Устройство односкатной крыши гаража своими руками

Односкатная крыша для гаража

В большинстве случаев частное строительство дело довольно накладное для жителей стран СНГ, поэтому после возведения основного дома, мало кто решается на возведение каких-либо второстепенных построек, например, гаража. Но что делать, если это сооружение решило бы уйму проблем, но финансов не так много? Выходом из данной ситуации является односкатная крыша для гаража. При ее возведении не потребуется большого расхода материалов и сил, а качественно подобранное покрытие надолго защитит постройку от атмосферных осадков.

Положительные и отрицательные стороны одного ската

Данная разновидность стропильной системы не является диковинкой для жителей Европы и США. Они уже давно эксплуатируют односкатную кровлю и довольны ей по всем параметрам.

Что касается остального населения, то они не привыкли к таким конструкциям. Наверняка, вам тоже кажется, что такая кровля выглядит несколько причудливо.Но когда вы разберетесь в ее положительных моментах у вас не будет столь однозначного мнения и наверняка вы захотите соорудить нечто подобное.

  • Небольшая стоимость. Для возведения одного ската потребуется гораздо меньше пиломатериалов, даже по сравнению с двухскатной крышей. Конструкция такой кровли понятна любому человеку, даже далекому от строительства, следовательно, монтаж можно произвести самостоятельно, что еще сильнее повлияет на конечную стоимость;
  • Простота монтажа, как стропильной системы, так и кровельного материала;
  • Быстрота монтажного процесса. Такую систему можно возвести за один рабочий день без помощи профессионалов.

Было бы упущением с моей стороны не рассказать и о минусах данной конструкции, ведь в строительстве без этого никак.

  • Односкатная крыша обладает довольно пологой поверхностью, следовательно, атмосферные осадки в виде снега не смогут плавно съезжать с данной плоскости. Этот нюанс необходимо учитывать еще на стадии проектирования и не допустить того, чтобы в строительстве использовались недостаточно прочные пиломатериалы или покрытия;
  • Как правило, один скат не имеет чердачного пространства;
  • Поверхность крыши не является энергоэффективной, следовательно, тепло будет покидать помещение даже, несмотря на теплоизоляционный слой;
  • Простой внешний вид конструкции. Готовое сооружение будет выглядеть как прямоугольник с треугольником сверху. По сути, этот минус ни на что не влияет и даже для некоторых это будет положительной стороной. Решить такую проблему можно при помощи разнообразных дизайнерских решений.

Подбор оптимального уклона и нюансы проектирования

Простота монтажа позволяет осуществить его даже неопытному рабочему, главное думать при этом головой. Самой трудным этапом данного строительства считается определение высоты одной из стен, чтобы создался правильный уклон. Для простого определения этого значения необходимо воспользоваться соотношением 1 к 3. Например, при ширине гаража в 6 метров одна из стен должна быть поднята на 1 метр выше по отношению к противоположной. Что касается двух остальных, то они подстраиваются под другие.

На градус уклона могут повлиять всего три параметра:

  1. Сила воздушных потоков. Если застройкой занимается проектное бюро, то у вас в обязательном случае будет присутствовать план, на котором четко можно увидеть где и какие ветра преобладают. В строительстве это называется розой ветров. Ее анализ позволит определиться с наклоном будущей крыши, и в местах наибольшей активности потребуется возводить более пологую кровлю;
  2. Интенсивность выпадения осадков. Россия — это огромная страна и что для одного региона хорошо, для другого может быть совершенно иначе. Существует одна простая закономерность: чем больше выпадает снега, тем большим уклоном должен обладать скат;
  3. Подбор кровельного покрытия. В строительной области существует не мало разновидностей кровельного продукта, но на каждом из них присутствует особенная структура и форма. Если вам требуется быстрое удаление выпавшего снега, то вам подойдет максимально гладкий материал, например, металлическая кровля. Обратную сторону монеты показывает рубероид и большинство других разновидностей рулонных материалов.

В случае, когда вы уже не в силах изменить уклон и выбрали не совсем удачное покрытие для естественного схода снега, вам могут помочь отопительные кабеля. Они устраиваются по плоскости скатов, и посредством плюсовой температуры удаляют снежную массу. Данные устройство можно прокладывать в совершенно любых условиях, например, в водосточной системе.

Особенности односкатной стропильной системы

Несмотря на то, что односкатная кровля имеет очень малое количество элементов, ее основа называется стропильной системой. В качестве материала используете древесина. Ее количества потребуется существенно ниже, нежели при возведении двухскатной крыши. Так как на балки будут приходиться довольно сильные нагрузки, то подбирать пиломатериалы стоит из хвойных пород. Перед строительством все деревянные элементы необходимо обработать специальными составами, которые предотвратят их гниение, также нельзя забывать про пожарную безопасность.

Самая простая стропильная система односкатной крыши будет включать в себя эти составляющие:

  • Опорный брус или по-другому называемый мауэрлатом. На роль этого элемента подходит прочная древесина сечением 150х150 миллиметров. Как понятно из его названия он служит упором для всей крыши и по своей сути является своеобразным фундаментом. Что касается его размещения, то мауэрлат располагается на стенах, на которых лежат стропильные ноги. В данном случае их две. Опорный брус крепится к стене при помощи анкерных болтов, либо связывается с закладными деталями. Стоит отметить, что укладывать гидроизоляционный слой между стеной и данным элементом обязательно. В противном случае «фундамент» сгниет, что повлечет за собой серьезные последствия. Как правило, для этого используют рубероид;
  • Балки (стропила). При небольшой ширине здания можно использовать древесину сечением 50х150 миллиметров. В строительстве можно встретить несколько разновидностей стропильных ног: наклонные и висячие. В этом случае они будут последними. Длина балок должна превышать ширину здания примерно на 50 сантиметров. Данные излишни называются свесами и нужды для того, чтобы отводить воду, стекающую с крыши, от наружных стен. При больших расстояниях, скажем в 5 метров необходимо устраивать дополнительные стойки, поддерживающие стропильные ноги. Шаг этих элементов зависит от множества нюансов, но обычно значение лежит в диапазоне 60-120 сантиметров;
  • Обрешетка. Она является основанием для кровельного пирога. Может выполняться разряженным или сплошным методом. В качестве материала для первого случая применяются доски и бруски, а во втором случае влагостойкую фанеру или плиты ОСП. Обрешетка в большей степени зависит от кровельного покрытия;
  • Гидроизоляционный материал. Самым дешевым и распространенным продуктом является рубероид.

Технологический процесс возведения

Односкатная крыша на гараж легко строится своими руками. Для этой работы вам не потребуется большой опыт или дорогостоящие инструменты.

Могу сказать лишь одно, монтажные работы займут всего пару дней, если вы будете работать с напарником.

  • Первый и наиболее важный пункт – устройство мауэрлата. Он как основа всей крыши не должен обладать никакими дефектами. В качестве крепежных элементов используются анкерные болты. Стоит заметить, что в древесине уже должны быть просверлены отверстия под них. Благодаря небольшой массе односкатной крыше не стоит использовать большое количество болтов, иначе плотность древесины нарушится и это может привести к разрушению всей крыши;
  • Далее по списку идет монтаж стропильных балок. Для их устройства необходимо прорезать углубления в местах соприкосновения с опорным брусом. Высота углубления должна доходит до середины элемента. Более высокую устойчивость можно добиться путем использования крепежных деталей в виде обыкновенных длинных гвоздей. Наверняка в своей жизни вы хоть раз играли с конструктором, здесь подобная ситуация;
  • Следующим материалом идет гидроизоляция. В качестве нее могут быть использованы различные рулонные продукты, но более дешевой альтернативой считается обыкновенная пленка. Нахлест данного материала составляет порядка 10-15 сантиметров;
  • После устройства всех вышеописанных слоев приступают к созданию надежного основания. Оно может быть, как разряженным, так и сплошным, все зависит от кровельного покрытия;
  • Далее идет настил самой кровли. Наиболее популярными продуктами для настила гаража – это металл и рубероид. В случае устройство металлической крыши воспользуйтесь специальными саморезами с резиновой подкладкой. Так вы сможете придать поверхности более высокую герметичность. Что касается рубероида, то стоит понимать, что это наплавляемый материал, следовательно, применять газовою горелку не стоит. Выйти из этого положения можно лишь одним способом. Первый слой прибивается к обрешетке при помощи гвоздей, а последующие наплавляются;
  • Придать завершенность всему строению поможет ветровая доска и водосточная система. В качестве материала для последних лучше всего подойдет поливинилхлорид.

Построив гараж с односкатной крышей своими руками, вы не только сэкономите много денег, но и приобретете дополнительную площадь, где сможете заниматься ремонтом своего автомобиля и никому не мешать. Помимо гаража, данная разновидность может применяться и на других сооружениях: банях, сараях, беседках и так далее.

Строения с односкатной крышей обладают высокой эффективностью, но вот внешний вид у них не очень.

Решить данную проблему можно при помощи архитектурных дополнений. Например, можно соединить основную крышу с гаражом. Это позволит создать один большой скат.

Конечно, данное украшение обойдется в определенную сумму, но будет смотреться куда эффектнее, чем даже самая навороченная стропильная система.

Устройство односкатной кровли гаража

При строительстве гаража своими руками почти всегда выбирают вариант с устройством односкатной кровли.

Действительно, для хозяйственных построек это идеальный вариант, который несложен в реализации. Если кровельные конструкции возведены правильно, то и прослужит крыша достаточно долго.

Достоинства данных кровель трудно оспорить:

  • Их возведение не требует больших финансовых вложений, так как количество необходимых материалов минимально.
  • Конструкция кровли проста – она формируется стропильными ногами, опирающимися на стены разной высоты.
  • Срок службы плоской кровли исчисляется десятилетиями. Если кровля возведена правильно, то она свободно омывается воздушными потоками, которые обеспечивают ее хорошую вентиляцию. Это предупреждает образование конденсата под кровлей и позволяет длительно сохранять деревянные несущие конструкции в рабочем состоянии.
Читать еще:  Высота вальмовой крыши по отношению к дому

Обычно над гаражами сооружается кровля без чердака. Да и сама конфигурация кровли делает ее использование неудобным для хранения на чердаке каких-либо материалов.

Что представляет собой односкатная крыша

Кровля такого типа может использоваться не только для таких построек, как гаражи, летние кухни или сараи. Эта конструкция используется и для устройства крыш небольших дачных домиков. Нередко таким образом перекрывают дом вместе с пристройкой к нему.

Хотя для установки стропил требуются опоры разной высоты, не стоит думать, что коробку здания со стенами одинаковой высоты нельзя перекрыть односкатной кровлей. Просто придется потратить немного больше времени на создание разноуровневых опор для стропильной системы.

Скат кровли можно располагать как параллельно короткой, так и параллельно длинной стороне коробки здания. Желательно, чтобы нижняя сторона ската располагалась с наветренной стороны здания.

Стропильные ноги такой кровли не имеют между собой никакой связи, каждая из них представляет отдельную балку, уложенную на две опоры.

Причем угол наклона обычно совсем незначителен. Однако его величина имеет большое значение для схода с кровли дождевой воды и удаления снега в весенний период.

Есть факторы, влияющие на угол наклона ската кровли:

  • Климатические особенности региона, где располагается здание. В районах, где зимой выпадает много снега, нет смысла устраивать пологую кровлю с величиной угла наклона до 5-7 градусов. Снег, задерживаясь на таком скате, может стать причиной разрушения кровли. А вот для районов с сильными ветрами и малым количеством снега такие крыши хорошо подходят. В то же время угол наклона кровли величиной 20-25 градусов слишком велик для ветреных районов – возникает вероятность срыва кровли. Над небольшими гаражами и сараями тоже не стоит возводить крутые скаты.
  • Угол наклона стропил влияет также и на выбор кровельного материала. Если угол наклона кровли составляет не более 8 градусов, то возрастает вероятность протечек, поэтому для них используют битумные или битумно-полимерные рулонные кровельные материалы, уложенные в 3-4 слоя. При крутизне кровли 8-10 градусов можно укладывать рулонные материалы в 2 слоя. Угол наклона стропил 15-20 градусов позволяет устраивать металлическую фальцевую кровлю, волнистый и плоский шифер. При уклоне более 25 градусов можно использовать такие материалы как профилированный настил или металлочерепицу.
  • Учитывайте требования ландшафтного дизайна – в пределах одного территориального участка лучше всего смотрятся кровли из одинакового материала или хотя бы одного цвета. Поэтому не исключено, что придется выбирать не материал, соответствующий запроектированному для гаража углу наклона кровли, а угол наклона кровли гаража, соответствующий материалу кровли дома и других построек, имеющихся на участке.
  • Учтите также, что для крутой кровли придется возводить стены разной высоты. А если скат пологий, то можно с одной стороны устроить консольно-прогонную раму.

Расчет стропильной системы

К расчету можно приступать после определения основных показателей кровли, в том числе угла уклона и длины стропил.

Длина стропил зависит не только от линейных размеров здания и угла наклона кровли, но и от материала стен постройки.

Стропила должны формировать свесы кровли, которые необходимы для защиты стен от осадков.

Именно материал стен определяет необходимую величину свесов кровли:

  • Если стены представляют собой обшитый металлом каркас, то допускается устройство свесов шириной 10-20 см.
  • Если гараж построен из кирпича или бетона, то величина свеса должна составлять 30-40 см.
  • Если постройка деревянная (сруб), то необходимо добавить на свесы 50-60 см с каждой стороны.
  • Если предполагается увеличение свеса кровли над входом в гараж или с боковой стороны (к примеру, при необходимости поставить верстак), то такой навес должен опираться на столбы, установленные на фундаменте.

Далее расчет можно производить вручную, используя свои знания геометрии и сопромата, либо воспользоваться многочисленными программами, имеющимися на строительных ресурсах. Такая программа представляет собой таблицу, в которую нужно ввести ряд данных, после чего почти сразу Вы получаете результат.

Для этого потребуются следующие данные:

  • Вес утеплителя – в тех случаях, когда предусмотрена его установка.
  • Масса снежного покрова (устанавливается с использованием карты осадков, либо по сборнику нормативов по строительной климатологии).
  • Вес сплошной кровельной обрешетки, которая используется для скатов с уклоном до 25 градусов. Это может быть доска, ОСП или фанера.
  • Вес кровельного покрытия, приходящийся на 1 кв. м кровли.

Стропильный каркас односкатной кровли

Степень сложности стропильной системы односкатной кровли зависит от величины пролета, который она будет перекрывать.

  • При пролете не более 450 см можно обойтись устройством самого простого каркаса, представляющего собой стропильные ноги, уложенные параллельно друг другу, опирающиеся на брусья мауэрлата или равноценные деревянные элементы.
  • При пролете шириной от 460 до 600 см, придется проектировать более сложную систему. Поскольку стропила здесь уже довольно длинные, возрастает вероятность их кручения или провисания под весом кровли и собственным весом. Поэтому в таких случаях балки стропил подпирают подкосами, увеличивающими жесткость конструкции.
  • Если пролет более 600 см, то он должен быть разделен на сегменты, между которыми монтируется прогонная конструкция с вертикальными опорами. Для их установки необходимо наличие внутренней стены или бетонного перекрытия гаража. В иных случаях придется сооружать шпренгельные фермы, состоящие из бруса, уложенного на мауэрлат и являющегося опорой для стоек и подкосов, необходимых для дополнительного усиления стропильной ноги.

Обычны гараж, рассчитанный на один автомобиль, имеет размеры 3,5 5,2 м. Поэтому чаще всего для возведения его кровли подходят первые две схемы.

Если скат монтируется по длинной стороне здания, то можно использовать самый простой вариант стропил.

Последовательность монтажа кровли

Если изложить процесс монтажа пошагово, то он будет состоять из таких этапов:

  • Монтаж мауэрлата. Его назначением является равномерное распределение веса кровли на стены гаража. Также он служит основанием для крепления стропил. Мауэрлат может представлять собой два деревянных бруса сечением 100×150 мм или две металлических балки, который устанавливают на внутренней границе противоположных стен, на которые будут опираться стропила. Высота установки балок определяется спроектированным углом наклона кровли, поэтому их укладывают на разной высоте и крепят к стенам гаража с помощью скоб и анкерных болтов. Можно использовать для этого и стальные уголки, которые крепятся одной стороной к мауэрлату, а другой – к стропильной ноге. Между брусом мауэрлата, укладываемым на широкую сторону, и стеной гаража (если он не деревянный) прокладывают один-два слоя рубероида, защищающие древесину от гниения. Между крайними стропилами и боковыми стенками гараж, параллельными им, оставляют зазор величиной 50 мм.
  • Далее монтируют стропила. Их укладывают на расстоянии 70-80 см друг от друга и крепят к мауэрлату скобами или гвоздями 9 (с обеих сторон стропильной ноги). Угол между стропилиной и мауэрлатом должен составлять 90 градусов. При монтаже нужно соблюдать запланированную длину свесов кровли.

  • Поперек стропил набивают обрешетку, которая необходима для укладки кровельного материала. Если планируется перекрыть гараж рулонными материалами, то обрешетка должна быть сплошной. Если это штучные материалы. то она может укладываться с прозорами. В качестве обрешетки можно использовать необрезную или обрезную доску, брус небольшого сечения. При использовании для кровли штучного материала, необходимо позаботиться о монтаже гидроизоляционного материала, который защити кровельные конструкции от возможного протекания кровли.
  • Последним этапом является монтаж кровельного покрытия. Правила его укладки зависят от типа выбранного материала. В любом случае нужно помнить: чем меньше уклон кровли, тем больше должен быть нахлест соседних полотен рулонного покрытия или листового материала.

После монтажа кровли к торцам стропил крепят карнизную ветровую доску сечением примерно 25×100 мм. Карнизные свесы нужно подшить.

В том случае, если кровля имеет небольшой уклон, а снега выпало много, и он не сдувается ветром, кровлю нужно регулярно чистить.

В противном случае весной, когда снег подтаивает, на крыше образуется трудно удаляемая наледь, которая может стать причиной протечки кровли.

Таким образом, устройство односкатной кровли гаража вполне можно выполнить самостоятельно. Главное – правильный расчет сечения стропил с учетом всех возможных нагрузок на них.

Односкатная крыша для гаража

Строительство гаража – должно быть не сложным и быстрым, а сама постройка должна соответствовать правилам безопасности и надежности. Важным этапом возведения строения является кровля, тип которой выбирается в зависимости от предпочтений хозяина и особенностей конструкции. Большой популярностью пользуется односкатная крыша для гаража, которую монтируют большое количество людей в качестве надежной и устойчивой защиты помещения для хранения своего транспорта.

Преимущества и недостатки односкатной крыши для гаража

На фото представлен один из вариантов гаража с односкатной крышей.

Такая кровля обладает несомненными преимуществами, среди которых можно выделить:

  • Экономный расход материалов и рабочей силы. На такую кровлю уйдет как минимум в два раза меньше материалов, а перекрыть ее можно или самому, или вдвоем;
  • Не сложные расчеты . Основа такой кровли – равнобедренный треугольник, расчет пропорций которого прост и не требует особых знаний;
  • Простота конструкции , а значит и не сложный монтаж. Простые расчеты предполагают и несложный монтаж. Для установки такой крыши гаража своими руками не потребуется сложных конструктивных элементов или специализированной техники;
  • Возможность выполнения гаража в виде пристройки к дому , что позволит существенно сэкономить на материалах для стен;
  • Долговечность и практичность. Выполнение всех работ с соблюдением технологий расчета и монтажа обеспечит гараж с односкатной крышей длительным сроком эксплуатации и высокой надежностью.
Читать еще:  Какой металлопрофиль лучше для крыши

Не лишена такая кровля и некоторых недостатков. Среди минусов использования для гаража односкатной конструкции можно выделить:

  • Высокая подверженность снеговой нагрузке. При наличии недостаточного угла уклона, она будет слишком задерживать снег, что может привести к повреждению или нарушению общей конструкции, снижению несущей способности постройки;
  • Устройство односкатной крыши гаража не предполагает наличия чердачного помещения , так как при таком варианте между потолком и кровлей нет достаточного количества места;
  • Отсутствие чердака обуславливает сложность в выполнении качественной термоизоляции такой крыши;
  • Простота внешнего вида, что не всегда приемлемо при желании создать особый дизайн.

Проектирование и определение оптимального угла наклона

Главной задачей при проектировании такой конструкции — правильно определить высоту каждой из стен. Тогда крыша гаража будет иметь оптимальный угол наклона с учетом погодных условий региона и нагрузкой ее конструкции на стены и фундамент. Как определяются некоторые параметры показано на картинке.

Чтобы правильно определить эти параметры следует учитывать три таких важных параметра:

  • Сила ветра. Существует специальная карта, в которой вся местность страны разделена на зоны, с указанием направления основных ветров и их интенсивности. Сверив свой участок по карте с расположением одной из восьми существующих зон, необходимо согласно рекомендаций специальных таблиц выбирать угол наклона. Чем интенсивнее дуют ветра, тем скат крыши должен быть более пологим, чтобы предотвратить ее срыв во время сильных порывов;
  • Количество осадков. Территория разбита на зоны и по количеству осадков. Чем больший угол наклона выбирается, тем проще снегу с него соскальзывать. Поэтому в регионах со снежными зимами крыша гаража должна быть более крутой.
  • Кровельный материал. Этот параметр выбирается также в зависимости от количества и вида осадков, характерных для данной климатической зоны. Выбрать кровельный материал, можно опираясь на таблицу, приведенную на рисунке.

В зависимости от выбора направления ската, выбираются и стены, которые будут отличаться по высоте. Уклон может быть поперечным, тогда разница будет между боковыми стенами гаража. При такой конструкции стропила делаются меньше, чем при втором варианте. И не всегда для них требуется монтаж дополнительной опоры. На фото представлен образец такой кровли.

Во втором случае скат выполняется от фасадной стены гаража, к задней. В этом случае сделанный в такую сторону уклон требует монтажа стропил не менее, чем 6 метров, а также необходимости их усиления дополнительными опорами.

Чтобы закрыть конструкцию, часть над фасадом зашивают любым из предпочитаемых строительных материалов.

При одинаковой высоте стенок может быть применен и другой способ монтажа односкатной кровли: отдельно монтируются стропильные фермы, которые потом устанавливаются на мауэрлат, придерживаясь определенного шага. Чаще всего делается одна ферма, которая примеряется и тщательно подгоняется. А потом ее используют в качестве шаблона, чтобы сделать необходимое количество остальных элементов, без работ на высоте. Когда они все будут готовы, необходимо выполнить окончательный монтаж. Нижние углы конструкций крепят непосредственно к мауэрлату. Верхние концы всех ферм обшиваются брусом, из которого создается единая конструкция.

В таком случае, как представлено на фото, когда гараж является пристройкой жилого дома, или другого строения, одна сторона стропил упирается в стену в специально сделанные в ней кронштейны, а вторая – на стойки вертикального расположения с обвязкой.

Особенности устройства

Чтобы понять, как сделать односкатную крышу на гараже, необходимо разобраться с ее устройством. Вся конструкция обычно состоит из таких важных и дополняющих друг друга элементов:

  • Стропильная система – самый важный элемент кровли, отвечающий за способность всей конструкции выдерживать нагрузки, а также необходимый для последующего крепления на него всех остальных составляющих;
  • Обрешетка , которая является опорной частью для последующей укладки кровельного материала;
  • Изоляционный слой , который включает как гидроизоляцию, так и термоизоляцию, необходимые для поддержания оптимального и стабильного микроклимата в помещении гаража;
  • Кровельное покрытие. Материал, покрывающий всю конструкцию сверху и необходимый для защиты от внешних факторов;
  • Дополнительные элементы (необходимые как для усиления, так и для стабилизации всей конструкции).

Стропильная система

Об особенностях строительства стропильной системы односкатной крыши рассказывается в видео:

Стропильная система односкатной крыши монтируется достаточно просто и не требует особых навыков, но имеет при этом свои отличительные черты. Чаще всего для ее монтажа используют деревянный брус, предварительно обработанный антисептическими составами, предотвращающими гниение и проникновение грибка в древесину при размокании.

Основными составными элементами стропильной системы являются:

  • Мауэрлат. Обычно это брус 150*150 мм, необходимый для создания прочной и устойчивой основы всей конструкции. Он устанавливается на боковые стены, и служит для равномерного распределения веса крыши, передавая его на несущие стены. К стенам он крепится при помощи анкеров. Между стенами и мауэрлатом устанавливается гидроизоляционный слой;
  • Стропильная нога. Для ног выбираются бруски сечением 50*150 мм, их длина должна превышать ширину гаража как минимум на 40- 50 см, чтобы можно было сформировать необходимый для отхода влаги свес крыши. При установке стропильных ног между ними выдерживают расстояние от 60 до 110 см;
  • Свес. Длина, на которую стропила выступают за периметр постройки. Если этот параметр недостаточный, то стропильные ноги удлиняют, добавляя кобылки;
  • Фронтон. Часть стены между углом крыши и карнизом, которую при строительстве гаража выстраивают до монтажа крыши и не делают обособленным;
  • Обрешетка – основа, на которую укладывается кровельный материал. Она может быть решетчатого типа (с различной величиной расстояния между листами фанеры, применяемая для крыш из профнастила и металлочерепицы) или сплошного, которая применяется для крыши из мягкого или рулонного материала.

При строительстве односкатной крыши стропильная конструкция может быть смонтирована одним из способов:

  • Подвесным (с упором на концы);
  • Наслонным (наличие промежуточной опоры).

Если пролет, который образуют опорные стены, не превышает 5 метров, то можно смело ограничиваться установкой на стропильную систему только ригелей (горизонтальных элементов). Они крепятся в местах соединения мауэрлата со стропилами.

Особенности стропильной системы зависят от материала стен здания и его размеров.

Поперечное сечение стропильных ног выбирается в зависимости от таких факторов:

  • Веса стропильных ног, обрешетки, гидроизоляционного слоя и утеплителя;
  • Вес кровельного материала;
  • Нагрузки атмосферного типа (осадки, ветер и т.д.).

Правила монтажа

Пошагово строительный процесс монтажа односкатной крыши гаража, выполняемый своими руками, состоит из таких этапов:

  • Установка мауэрлата;
  • Монтаж стропильной системы;
  • Установка утеплителя и гидроизоляционных материалов;
  • Укладка обрешетки;
  • Монтаж кровельного материала.

Установка мауэрлата

Этот элемент конструкции обеспечивает равномерное распределение нагрузки всего веса крыши на стены здания. Поэтому для его монтажа следует выбирать брус сечением не менее 10*10 см, устанавливается который на несущие стены постройки. Между стенами и мауэрлатом настилается гидроизоляционный слой (рубероид). Чем больший угол ската будет иметь крыша, тем толще выбираются сечения брусьев для мауэрлата.

Крепится мауэрлат к стенам анкерными болтами, расстояние между которыми должно быть от 1 до 1,5 метров.

Монтаж стропильной системы

Расстояние между стропильными ногами выбирается в зависимости от тяжести кровельного материала. Чем он тяжелее, тем меньше должны быть эти отрезки. Для большей надежности стропильные ноги врезаются в мауэрлат и надежно крепятся к нему.

Очень важно, чтобы все брусья были установлены под одинаковым углом наклона. Для этого перед врезанием их в мауэрлатную систему можно натянуть веревку и сначала закрепить крайние стропильные ноги, а потом по ним выровнять и остальные. Скрепление элементов выполняется при помощи гвоздей.

Утепление и гидроизоляция

На стропила настилается гидроизоляционная пленка и при необходимости материал для обеспечения пароизоляции. Но перед этим устанавливаются рейки контр- обрешетки. Материал укладывается внахлест, по 10- 15 см заходя на предыдущий кусок.

В зависимости от типа материала, из которого будет выполнена крыша, выбирают вид обрешетки.

Обрешетка монтируется поперек стропильных ног.

Кровельный материал

В качестве кровельного материала могут быть использованы профнастил, шифер, черепица или металлочерепица, а также рулонные материалы. В данном выборе следует учитывать предпочтения хозяина гаража и особенности постройки.

Вариант обустройства крыши гаража своими руками показан в видео:

Заключение

Монтируя односкатную крышу для своего гаража, можно сделать простую и надежную защиту автомобиля от ветра, снега, дождя и холода, которая не займет много времени и будет по стоимости выгоднее, чем другие варианты крыш.

Односкатная крыша для гаража

В процессе монтажа гаража кровля может обладать различной формой. Наиболее привлекательной с финансовой точки зрения считается крыша с одним скатом для гаража, обустраивая которую не нужно будет расходовать большое количество материала, а сама установка может быть осуществлена усилиями не более 2 человек, не обладающих какими-либо навыками или подготовкой в области строительства.

Это можно объяснить тем, что данный тип крыши характеризуется наиболее простой технологией проведения работ. А учитывая маленькую площадь одного ската, материалов на монтаж данной кровли понадобится значительно меньше, чем в процессе монтажа многоскатной крыши.

Приемущества и недостатки односкатной крыши

Преимущества односкатной крыши

  • отсутствуют сложности, связанные с проектированием;
  • количество используемого материала из дерева значительно меньше в сравнении с двускатной крышей;
  • система стропил не нуждается в тяжелом монтаже;
  • относительно невысокая цена строительства;
  • если скат будет правильно расположен, данная крыша будет устойчивой к затяжному ветру;
  • процесс возведения кровли займет меньшее количество времени чем монтаж других видов кровли.
Читать еще:  Как сделать крышу над крыльцом

Недостатки односкатной крыши

  • относительно небольшая по размеру площадь под кровлей.
  • в случае отсутствия достаточной ширины у постройки, установить чердак или мансарду не удастся.
  • недостаточная площадь будет причиной слабой теплоизоляции.
  • в случае если ветер дует с направления наименьшей части кровли, то будет достаточное сопротивление им. Но если ветер поменяет свое направление, то надежность и долговечность данных кровли заметно ослабеет.

Устройство односкатной крыши гаража

Односкатная кровля включает в себя:

  • система стропил, которая является основой, воспринимающая нагрузку на кровлю и к которой крепятся другие ее части;
  • обрешетка, которая устроена по аналогии с другими разновидностями кровли, служащая опорной поверхностью для покрытия крыши;
  • изоляционные материалы, которые предназначены удерживать тепло и защищать от влаги;
  • кровельное покрытие;
  • вспомогательные элементы, которые усиливают систему стропил.

Уклонный расчет крыши односкатной

Предварительно, перед монтажом кровли, нужно сделать чертеж,, схему, а также выбрать материал, ведь от него будет зависеть угол наклона будущей крыши. В этих целях применяют ондулин, шифер, рубероид, металлочерепицу, металлические профили, черепицу.

Затем нужно заняться проектировкой кровли. Ключевой момент в проектировании заключается в угловом расчете наклона ската.

Если использован рубероид или какие-либо иные рулонные материалы для кровли, то угол наклона используется наименьший (до 5 – 10 градусов). Если кровля выполняется из шифера, то достаточно будет 20 градусов. Если кровля построена из черепицы, то требования к наклонному углу в пределах 30 градусов. Следует отметить, что чем поверхность кровли будет ровнее, тем меньше понадобится наклонный угол.

Инструменты и материалы

Для постройки односкатной кровли из шифера требуются:

  • необрезная доска;
  • деревянные бруски (около 12 – 15 см);
  • гвозди для шифера;
  • шифер;
  • гвозди 80;
  • гидропароизоляция.

Инструменты, с помощью которых осуществляется постройка:

  • пила или ножовка;
  • молоток;
  • топор;
  • скобы и строительный степлер;
  • нож.

Система стропил предполагает наличие балок из дерева. Для балки, находящейся на потолке, применяют бруски размером 12 см, стропильная нога делается из бруска 10 см, а обрешетка выполняется из реек 0,5 см.

Когда проект принят и есть материал, инструменты, необходимые для возведения постройки, самое время перейти к строительству.

Правила выполнения монтажа крыши

Возведение кровли начинают c правильной уcтaнoвки cтpoпил. Так как данная чacть устройства все время подвергается нaгpузкe, то oт того насколько пpoчен и нaдeжен кpeпeж зависит ее долговечность.

Если вы знаете исхoдныe дaнныe и cхeму coeдинeния всех частей, то вполне можно самому заняться возведением кровли. Построенная своими руками односкатная кровля для гаража будет отличной практикой при освоении всех деталей профессии строителя.

Система стропил односкатной кровли из профнастила должна быть каркасом для последующего кpoвeльнoгo мaтepиaлa. Основа обязана отражать неблагоприятные погодные условия, оказывать сопротивление не только общей, но и дoпoлнитeльным нaгpузкам oт действий вeтpa или других ocaдкoв.

Ocнoву кapкaca составляют cтpoпильныe нoгибaлки либо cтpoпилa, которые упираются своими кoнцами в здaние.

Характерные черты:

  • делаются преимущественно из хвойной лесной породы;
  • тщaтeльным образом сушатся (влажность не должна составлять более 20 %);
  • обpaботка при помощи aнтиceптиков и пpoтивoпoжapнoй пpoпитки.

Оcтaвшиeся составляющие cиcтeмы считаются дополнитeльными и cлужaщими в целях обеспечения ee paбoты:

  • перемычки соединяют cтpoпила бaлок, чтo дает большую жecткocть;
  • для возведения cтpoпильной системы для oбъeмнoй кpыши необходим мoнтaж вспомогательных пoдпopoк,защищающих длинныe «ноги» бaлки oт пpoседaния;
  • чтобы сохранялось качественное крепление кpoвeльных мaтepиaлов, устанавливается oбpeшеткa, используя тoнкие бpуcья из дерева.

Практические рекомендации

Собственника часто беспокоит вопрос, как установить односкатную кровлю гаража для машины без значительных финансовых затрат. На решение данного вопроса влияют определенные обстоятельства.

  • Насколько прочной будет конструкция определяет расстояние между несущими стенами. Если оно не более 4,5 метров, то нет надобности во вспомогательных опорах.
  • Если оно больше, то без указанных подпорок действительно не обойтись.
  • В процессе строительства следует не забывать, что кровля будет односкатной. Потому одна из сторон кирпичной стены устанавливается выше другой.
  • Наклонный угол рассчитывается таким образом, что он не должен составлять менее 25 градусов.

Мауэрлат для односкатной крыши гаража

Предварительно перед установкой, нужно осуществить заливку армопояса из железобетона, в который вставлены шпильки из оцинкованной стали с высотой, при которой они могли бы выходить из отверстий мауэрлата и крепились гайками.

Как мауэрлат могут использоваться деревянные брусья или металлические балки.

Мауэрлат крепится к стене при помощи в стенах отверстий для шпилек. Внутри самого мауэрлата просверливаются сквозные отверстия для анкерных болтов. Мауэрлат насаживают на выступающие анкера и крепится на стене.

Чтобы прикрепить стропила к мауэрлату нужно вырезать в стропилах двойной зуб, а затем они крепятся с обеих краев металлическими скобами. В основном стропила расположены через 60-70 см, если материал для кровли предусматривается штучный — асбоцементный лист, профлист и другие. В процессе выбора рулонного материала стропила расположены таким же образом, но обрешетка теперь укладывается сплошная.

Особенности создания односкатной кровли

Заранее нужно выбрать наклонный угол, оптимальный для покрытия. Универсальное решение – наклонный угол около 20 – 45°. Пологий угол наклона крыши пригодится для местности с ветреной погодой. Там, где преобладают обильные снежные осадки – наклон крыши делается более крутым, во избежание накопления снежной массы на крыше.

Если же строительным материалом является шлакоблок, то мауэрлат не составит труда сделать собственными руками, без привлечения специалистов и не обладая специальными профильными знаниями или навыками в данной области. В данном случае гараж будет значительно надежнее. Затем следует установить на стены обыкновенную доску и прикрепить ее к мауэрлату, сверху крепится еще один дополнительный слой таким образом, чтобы стыки не попали друг на друга.

Часто, чтобы изготовить каркас используют специальный пиломатериал, который должен был достаточным образом просушен и пройти специальную обработку. Тогда они защищаются от появления насекомых, предотвращаются естественные процессы гниения, сырости и получают повышенную пожаростойкость.

Стропильная система: ее устройство

Наклонные поперечные стропильные балки устанавливаются каждые 75 – 90 см. Стропила крепят к мауэрлату обычными гвоздями, а непосредственно к бетону – используя анкерные болты. Чтобы обеспечить наиболее комфортные условия для работы, на стропила укрепляются доски, чтобы можно было свободно передвигаться.

Предварительно перед процессом установки шифера, доски убирают.

Далее монтируется обрешетка. Рейки прибивают к стропилам таким образом, что образуется прямой угол. Расстояние между ними делается таким образом, чтобы лист шифера с обеих сторон выступал на 15-20 см.
Обрешетка осуществляет две основные функции: обеспечивает конструкцию кровли жесткостью и служит основанием в процессе укладки кровельных материалов.

Технология установки стропил

  • Подготавливаются стропила, которые расположены на мауэрлате, между двумя несущими стенами.
  • Внутри стропильных балок вырезают двойные зубья, которые затем уходят в вырезанные отверстия.
  • Затем происходит установка всех стропил по очередности, закрепляются металлическим хомутом с болтом, который будет затягивать стропильную ногу с мауэрлатом.

Огнезащита стропильной системы гаражей

Из-за большой вероятности воспламенения системы стропил необходимо в обязательном порядке обработать огнезащитным составом. Современные составы включают в себя огнезащитную и биозащитную функции.
При помощи покрытий дерево может изменить свой внешний вид, потому их активно используют в непросматриваемой конструкции.
Пропитка часто применяется при необходимости сохранения декоративных и индивидуальных качеств деревянного покрытия.
Защита наиболее ответственных конструкций происходит с использованием огнезащитных пропиток высшей группы.

Порядок монтажных работ

  • Скат делается учитывая боковой уклон. Самым используемым материалом для кровли гаража считается шифер, значит, наклон будет приблизительно 20 градусов.
  • Затем делаем расчеты для гаража, имеющего ширину примерно 350 см. Получится, что одна стена выше другой почти на 127 см.
  • Далее следует стеновая кладка. Низкая стена расположена с ветреной стороны. На нее укладывается мауэрлат, на который затем устанавливаются стропила. Заранее нужно уложить плиты и балки для потолка.
  • С косым верхом укладывается фасадная и торцевая стены. Они выступают как основная опора для крепления мауэрлата. Процесс монтажа мауэрлата к стенам происходит при помощи анкера или методом прикручивания на приготовленные предварительно зацементированные болты любых размеров.

Гидропароизоляция

Гидропароизоляция устанавливается поверх обрешетки. Во избежание проникновения влаги под пленку, настил осуществляется снизу вверх, с учетом нахлеста. Чтобы обеспечить оптимальное решение берется полиэтиленовая пленка, которая препятствует проникновению влаги.

Ее отличает долговечность, а также небольшая стоимость в сравнении с другими способами изоляции. Крепится пленка к рейкам используя специальный строительный степлер.

Далее шифер устанавливается поверх обрешетки. Укладка осуществляется рядами, чтобы верхняя часть шифера находилась сверху нижних. По краю кровли каждый лист шифера прибивается гвоздями.

Профилактика повреждений односкатной крыши

Постоянная трудность, которая возникает во время использования строения с односкатной крышей, считаются выпадающие осадки, в частности снег. Во время налипаний он не падает с кровли, что может привести к ее преждевременной порче.

Односкатная крыша достаточно проста в установке. Ее достоинство также заключается в прочности и надежности покрытия.

Монтаж односкатной кровли с козырьком представляется вполне несложным делом, с которым справится один человек без какой-либо специализированной строительной техники, выполняя пошагово по инструкции, а также выполнить ее утепление, если в этом есть необходимость. Учитывая простоту конструкции, кровлю на небольшом гараже вполне возможно установить за одни сутки.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector